Etter en rundtur i buss sammen med fylkesråd for samferdsel, ordfører, politikere, entreprenører, deler av administrasjonen, pressen og ansatte i Statens vegvesen, der turen gikk innom for å foreta offisiell åpning av kollektivknutepunktet i Kanebogen, pluss innom de kommunale prosjektene i Harstadpakken, var Naimak klar i sin tale til Harstad Tidende.
Gjenstår en del
– Dette er første gang jeg var innom hele nettet av tiltak i Harstadpakken. Helheten i pakken blir lettere å danne seg et inntrykk av gjennom en slik rundtur. Nå er jeg ikke et øyeblikk i tvil om at Harstad har satset helt riktig når man valgte å gå for hele pakken. Selv om det fortsatt gjenstår en del før alt er realisert, er det rett og slett imponerende hva som faktisk er gjort for de 1,5 milliardene som til nå er brukt.
Fremtidsrettet løsning
– Det som imponerer meg mest er de mange gode løsningene som veivesenet og Harstad kommune har fått på plass for myke trafikanter blant annet i Mølnholtet, Landsåsvegen og gjennom St. Olavs gate.
– Men også rundkjøringen på Sama har fått en løsning som både er fremtidsrettet og ikke minst trafikksikker for både gående og syklende, sa Naimak kort tid etter at han sammen med ordfører Marianne Bremnes, fylkesråd for samferdsel, Ivar B. Prestbakmo og prosjektleder for Harstadpakken, Hans Arne Haugland hadde klippet snoren og åpnet rundkjøringen og undergangene på Sama.
– Men også kollektivløsningene som nå rulles ut vil bidra til å gjøre Harstad til en langt triveligere og lettere by å ferdes i. Når også tunnelen står ferdig har Harstad fått moderne samferdselsløsninger mange andre byer kan misunne dere, mener Naimak.
-Et modig valg
Også ordfører Marianne Bremnes pekte i sin tale på betydningen av trafikksikkerheten den nye rundkjøringen på Sama får, både for myke og harde trafikanter.
– Harstad er en Safe Community-by. Derfor er det en stor glede å kunne stå her nå, trygt og sikkert, og markere at vi endelig kan ta i bruk disse flotte gang- og sykkelveiene, og rundkjøringen over.
– Dette ulykkesutsatte krysset er nå blitt en 5-armet rundkjøring for bilistene, og under rundkjøringen er det fire inn- og utganger for myke trafikanter. Dette ble blant annet gjort etter å ha foretatt en undersøkelse som viste hvor barna går når de krysser veien på Sama.
