Varaordfører Hanne CS Iversen (FrP) har samlet nesten 900 underskrifter mot bomring på ti dager.
Publisert: 25.03.2008 kl. 07:32 , Endret: 25.03.2008 kl. 07:33
Resultatet har kommet uten annonsering på annet vis enn via nettsamfunn og jungeltelegrafen.
– Nå er det slik at man må aktivt inn på underskrift.no for å sette navnet sitt på lista mot bomring. Annonsering har vi rett og slett ikke råd til, slik vi gjorde for to år siden da vi samlet 9.000 underskrifter på noen få måneder, sier Iversen.
FrP er prinsipielt mot bompenger siden de anser metoden som å skattlegge folk ekstra.
– Staten bruker rundt 15 milliarder på veier i dag, noe som tilsier at 35 milliarder av inntektene fra samferdsel forsvinner i det store sluket, argumenterer Iversen.
Legges fram i dag
Underskriftene skal vises politikerne under formannskapsmøtet i dag og i kommunestyremøtet torsdag.
– Hensikten er å gi vanlige folk en stemme. FrP har for eksempel foreslått folkeavstemning om bomring, men da ble det kommenter at det var det samme som å si nei. Ikke alle politikerne er like demokratisk innstilt, hevder varaordføreren.
Likevel tror hun en underskriftskampanje vil gjøre inntrykk på kommunestyret, slik at det hun tidligere har kalt regjeringslegalisert ran unngås.
– Hadde jeg trodd noe annet ville jeg ikke startet aksjonen.
– Høyre avgjør
Bare mindre prosjekter i Hålogaland er inne i Nasjonal Transportplan, som varer fram til 2019. Dette hevder Iversen er en brekkstang for å tvinge fram en bomring i Harstad.
– Isteden for å ønske en bomring velkommen bør næringslivet i byen påvirke myndighetene til å få en utbedring i Harstad inn i transportplanen, refser FrP-politikeren.
Forrige gang bomring var et hett tema var det en utbryter fra høyre som sikret et prinsipielt flertall for løsninga.
– Har jeg oppfattet tendensene fra de andre partiene rett er det nok Høyres representanter som blir tunga på vektskåla. Magefølelsen min sier i alle fall at kommunestyret blir delt omtrent på midten, sier Iversen.
PÅVIRKER: Hanne CS Iversen legger i dag fram for formannskapet nesten 900 underskrifter mot bomring i Harstad. Foto: Thor Anders Angelsen
Diskuter denne saken
Innsendt av Utskræmt & gla førr det 12.03.2009 02:16:26 Varsle!
I verdens navle, Harstad, er det forferdelig når køen gjør at det tar ti minutter å komme seg hjem fra jobb.
Bomring. Fremmskrittsparti. Firefelts vei i Harstadbotn. Tunell gjennom Harstadåsen."Gjennomgangstrafikk" til hvor ? Borkenes ?Dere er så dumme at jeg skjemmes over at jeg en gang bodde i den tragiske lille byen deres.Innsendt av Misfornøyd skattebetaler 26.03.2008 22:40:41 Varsle!
Det er også mine skattepenger som går til varaordførerens lønn, og hun jobber jo for null utvikling av Harstad. Med hennes manglende tro på Harstad som et vekstsentrum, bør hun døpe om partiet sitt til pessimist-partiet.
Innsendt av By Mor 26.03.2008 11:23:18 Varsle!
Jeg bor innafor bompengeringen, og blir derfor ikke direkte berørt av dette forslaget, men er imot det uansett for det ødelegger byen vår!Takk til Hanne Iversen, du gjør en fin jobb!
Innsendt av IAS 25.03.2008 20:18:22 Varsle!
Skal man ikke kunne handle på Coop Obs,Rema og forretninger i byen lenger uten å måtte betale et bomring-gebyr på 28 kr for å handle? Skal man slutte å jobbe i byen og heller finne jobb sør for byen? Hvis jeg skal betale som antydet(med rabatt) kr.14,- hver vei,betyr det at det koster meg kr 28,- pr. dag å komme meg på jobb,dvs.kr 140,-pr. uke bare for å kjøre til og fra jobb! Og jobber begge to i byen til forskjellige tider,blir det dobbelt opp for en familie.Og det verste er at alle som bor i selve byen,ikke kommer til å betale noe,-bare vi som bor sør eller nord i byen må betale. Og køproblemene er jonår en kjøre gjennom byen og de avhjelpes ikke med bomring og 4 felts vei.Trafikken til og fra jobb går greitt gjennom lyskryss både i Kanebogen,ved Obs og ved Rema.Men i byen korker det seg.Bønn til politikerne: ikke stem for bomring!Ordne heller trafikken i sentrum!
Innsendt av Bygutt 25.03.2008 20:48:47 Varsle!
Det ligger en tunnell i pakken slik at korken i byen forsvinner!
Innsendt av Tommy A. Bertelsen 25.03.2008 23:53:41 Varsle!
Hvilken kork? Jeg har bodd i nærheten av Oslo, og kan skrive under på at de 40-50 minuttene med såkalt "kork" her i byen bare er tull. Dra til Oslo, der skal du få se hva kork virkelig er. Hva er egentlig vitsen med en firefelts veg, prøver politikerne å få "Storby"-status i en by med 24000-/+ mennesker?
Hva med veiene, skal vi bruke nok et firma som legger ELENDIG asfalt, går konkurs og nekter å betale erstatning? (bare se på den "nylagte" asfalten ved hovedvegen nedfor Holtet). I samme slengen kan vi legge ny asfalt på Seljestad, for så å grave den bort igjen når vi oppdager at vi må legge nye rør i bakken...Makan til makkverk!Takk!Innsendt av Sofie 25.03.2008 17:55:59 Varsle!
Det er jo ikke noe å skryte av at det er samlet inn rundt 1000 underskrifter! Ca 20-25% av de som har skrevet under, er fra andre kommuner enn Harstad. Dessuten har 10-15% på listene ikke skrevet hvor de er fra. Skal f.eks. folk fra Lødingen og Tromsø bestemme hva kommunestyret skal vedta i Harstad? Altså, nå vet vi at kanskje ca 700 av underskriftene er fra Harstad. Nei, Hanne, dette holder ikke mål! Frp fikk 2277 stemmer i Harstad ved siste valg. Det betyr at ikke engang 1/3 av Frps velgere i Harstad er enige med deg! Det kan overføres til at når dere har 10 representanter i kommunestyret, bør bare 1/3 av dere, altså 3-4 av dere stemme imot bompenger. Du ville jo ha demokrati i dette!
Innsendt av Hanne CS Iversen 25.03.2008 18:24:59 Varsle!
Muligens synes ikke du det er så mye å skryte av, men selv synes jeg det er et ganskebra resultat iom at de som har signert stort sett har gjort dette i løpet av skoleferien. Og at folk fra andre steder velger å signere er flott spør du meg. Mange av dem er med all sannsynlighet utflyttede Harstadværinger, eller har på annen måte tilknyttning til byen.I tillegg må det tas i betraktning at folk flest i kommunen faktisk ikke vet om denne aksjonen, den foregår kun pr nett, og den har ikke vært annonsert. Jeg vil også bemerke at underskriftsaksjonen i 2005 fikk nesten 9000 signaturer, noe som er langt over 1/3del av de stemmeberettigede i kommunen. Sånn sett er det nok ikke kun FrPvelgere som er mot bomring. Og alle som er valgt inn for Harstad FrP gikk til valg på sin motstand mot bompenger, og har således forpliktet seg ovenfor sine velgere til å stemme mot.
Innsendt av ark 25.03.2008 20:03:16 Varsle!
Jeg har ikke vært klar over kampanjen, Hanne. Jeg vil gjerne skrive på, men vet ikke adressen?
Innsendt av Hanne CS Iversen 25.03.2008 23:19:11 Varsle!
Her er adressen:
http://www.underskrift.no/underskrifter.asp?kampanje=1615Takk for all støtte!Innsendt av Gremmes!!! 25.03.2008 20:15:18 Varsle!
Adressen står minst 2 ganger i denne debatten... Hvis ikke dette er et eget påfunn av aksjonskomiteen for at de enda engang fritt får lov til å bruke ht.no sine sider til sin Frp-kampanje? Hint-hint...ht.no
Innsendt av Sofie 25.03.2008 19:09:38 Varsle!
Mener du virkelig det du sier om at folk flest i kommunen faktisk ikke vet om denne aksjonen, den foregår kun pr nett, og den har ikke vært annonsert.
Mener du at folk flest i Harstad ikke er på nett! Dere har nå fått publisert linken til underskriftsaksjonen i ht.no opptil flere ganger. I tillegg fikk dere et journalistisk oppslag om dette i Harstad Tidende den 12. mars der nettsidens adresse er nevnt. Du prøver å bortforklare den lave oppslutningen, men du sier jo egentlig at folk i Harstad ikke følger med verken i avisa eller på debattsidene. Og hvordan i all verden kan du påstå at de 9000 forrige gang bare var stemmeberettigede i fra vår kommune? Fortell meg fakta, ikke eventyr!Innsendt av Hanne CS Iversen 25.03.2008 23:30:39 Varsle!
Et faktum som kanskje går flittige nettbrukere som deg (og meg)hus forbi enkelte ganger er at de fleste ikke bruker nett like aktivt som oss selv, og derfor hevder jeg at folk flest ikke kjenner til aksjonen. Og det er som kjent en langt høyere terskel når man aktivt må gjøre en innsats enn dersom man kan skrive seg på en liste i en butikk ol. De fleste jeg kjenner leser faktisk IKKE debattsidene på ht.no, men deres mening og ønsker teller like mye som din eller for den saks skyld min. Og fremdeles synes jeg oppslutningen er bra gitt de premissene som ligger til grunn. Men du hadde vel kanskje ønsket at jeg ikke hadde åpnet denne muligheten i det hele tatt? Til slutt: dersom du leser mitt svar til deg sa jeg ikke at alle 9000 var bofast i Harstad kommune, som en av initiativtagerne også den gang vet jeg at flere var fra Bjarkøy, Evenes, Skånland, Ibestad, Kvæfjord osv. Med andre ord de som vil bli rammet (eks pendlere)av en bomring i tillegg til de som faktisk bebor Harstad kommune.
Innsendt av Ragge 26.03.2008 08:32:29 Varsle!
... hvorfor bruker du, Hanne, så mye tid på denne saken? Hvorfor er du ikke synlig i skoledebatten, eksempelvis? Hva vil du og Frp skal skje der? Hvor skal vi som ønsker byutvikling skrive under? Forøvrig vil jeg rose Hanne CS for at hun tar seg tid til å svare her på nettsidene. Det har jeg ikke sett at en politiker har gjort før.
Innsendt av Hanne CS Iversen 26.03.2008 09:09:01 Varsle!
Det korteste og mest korrekte svaret på hvorfor jeg er mer synlig nå er at tiden strekker til... Under sist behandling av skolene var dagene fulle av folkemøter, administrative møter, telefonsamtaler med foreldre, lærere, elever osv. Jeg valgte da å prioritere dette siden jeg mente dette ga meg den beste bakgrunnsinformasjonen i forhold til de sakene som skulle behandles. Og medias fokus kan heller ikke styres av meg, de valgte å vinkle saken fra foreldrenes side(helt korrekt, spør du meg). Nå er det litt mer tid tilgjengelig, iallefall ut denne uken ift det mye omtalte kostnadsred2, så starter løpet for fullt igjen. Da vil jeg nok dessverre ikke ha så mye tid til å stikke innom nettsidene her, men vil være tilbake straks jeg har tid.
Innsendt av Stiha 25.03.2008 17:53:21 Varsle!
at folk kan være så borti natta snartenkt når dem skriver er helt utrulig! bompengeringer er i hovedsaklig kun til og få strart på et veiprosjekt, ikke til og fullfinansiere det! jeg er helt imot det, og oppfordrer alle til og skrive under på kampanjen! Stå på Hanne, har trua på deg!
Innsendt av Iaktager 25.03.2008 17:38:09 Varsle!
Synes at bompenger er ok. Det er også noe som må tell hvis veiene i Hålogaland skal bli bra. Trur allikevel at det er nødvendig med 4 felt inn til Harstad- 3 felt burde holde og også være mulig. " inn til byen om morran og 2 ut av byen på kettermiddagen.
Tell varaordføreren vil jeg bare si, prøv å viss samme engasjement mot barna og de eldre. Da hadde vi kanskje beholdt skolene, fått dem opprustet og barna hadde fått en bedre hverdag, det samme med eldreomsorgen. I disse saker har jo engasjemnetet ditt stanset helt opp.Innsendt av Hanne CS Iversen 25.03.2008 18:13:12 Varsle!
Beklager at du synes mitt engasjement rundt eldreomsorg og en kvalitetsskole har ikke vises godt nok. Jeg kan forsikre både deg og andre om at jeg daglig jobber med disse problemstillingene! Spesielt for tiden er skole i fokus, den 10.april skal nemlig kommunestyret ta stilling til ytterligere reduksjoner innen skolesektoren, ca 17 millioner... At ikke alle mine og andre politikeres hjertesaker kommer frem hver dag beklager jeg også, men det er nå engang slik at bla medias fokus på enkeltsaker bestemmer dette. Jeg vil også legge til at innen temaet samferdsel og veiutbygging er spørsmålet hvorvidt vi skal akseptere å betale regningen på vegne av staten i tillegg til de allerede pålagte bilrelaterte avgifter, det er ikke pengemangel i den kommunale kassen som skal kronerulles for...
Innsendt av Bygutt 25.03.2008 15:31:23 Varsle!
Jeg kjører firmabil og tanker gratis, så klart at jeg er for bomring!
Innsendt av True Blue 25.03.2008 14:28:58 Varsle!
"For å forsere nødvendig veibygging mener Fremskrittspartiet at private selskaper bør inviteres til å bygge, drive og finansiere nye veier. Dette vil gi en stor samfunnsøkonomisk gevinst. Prosjektene nedbetales enten av staten, basert på antall passerte biler som måles optisk, eller ved bompenger. Når prosjektet er nedbetalt etter på forhånd fastsatte betingelser, kan staten overta veien og vedlikeholdsansvaret.... I den grad bompenger skal benyttes, skal disse kun kunne brukes til å finansiere et bestemt veiprosjekt og fjernes straks prosjektet er nedbetalt. "Prinsipp- og handlingsprogram 2005-2009 for FrP.
