Det mener leder i Harstad Turlag, Per Gunnar Johnsen.
Han er svært kritisk til høringsdokumentet fra Klima- og miljødepartementet, som foreslår at det skal bli adgang for kommunene til å etablere snøskuterløyper til fornøyelseskjøring.
Vil ha stillhet
– Turlaget er helt på linje med Turistforeningens klare standpunkt. Vi ønsker en stille turmark for folket – en mark som ikke er preget av motorferdsel, sier Johansen.
Forslaget fra departementet er nå til høring i kommunene. Formannskapet i Harstad behandlet saken i forrige uke. Turlagets leder reagerer på den skriftlige innstillingen fra rådmann Hugo Thode Hansen. I saksdokumentene skriver rådmannen at han ”registrerer at synet på behovet for ren fornøyelseskjøring er i endring, og at det er behov for en endring av lov og forskrifter som kan regulere dette”.
– Rådmannen tar feil. TNS Gallup offentliggjorde i juni i år en undersøkelse som viser at motstanden mot frislipp av motorferdsel i utmarka bare øker, sier Johnsen.
” Motorkjøretøy i utmark – bør det bli lettere å få tillatelse?”, var spørsmålet TNS Gallup stilte.
Bare 20 prosent av de spurte var helt enig eller ganske enig. 77 prosent var ganske uenig eller helt uenig.
– Folk vil nyte stillheten. Jeg har selv bodd i Finnmark i 15 år og har lang erfaring med hvordan snøskutertrafikken kan ødelegge flotte naturopplevelser, sier Johnsen.
Nyttekjøring
Turistforeningen tok på landsmøtet et klart standpunkt for en streng praktisering av loven som regulerer bruk av snøskuter i utmark.
– Vi ønsker at loven skal praktiseres som i dag. Det betyr at vi mener at det kan tillates nyttekjøring, kjøring av Røde Kors-mannskaper, og taxikjøring av bevegelseshemmede,sier Johnsen.
Aps Kjetil Bjørkelund hevdet i formannskapet at Hinnøya ikke er stor nok til at det kan etableres snøskuterløype.
– Det er jeg helt enig i. Befolkningstettheten og topografien er en helt annen her på Hinnøya enn for eksempel i Finnmark, sier Johnsen.
Turlaget vil drøfte snøskutersaken i tiden fremover. Harstad Turlag har rundt 1400 medlemmer.
